Пластиковая газовая магистраль применяться на авто с газобаллонным оборудованием любого поколения как расходный или заправочный трубопровод для пропанового топлива. Для подачи газа от баллона к редуктору в подкапотное пространство монтаж трубки (диаметром 6 или 8 мм) производится под днищем автомобиля и крепится при помощи специальных хомутов или скоб. Заправочный газопровод (всегда Ø 8 мм) прокладывается от ВЗУ до баллонной арматуры (мультиклапана).
Труба данного диаметра устанавливается на автомобили с мощностью до 150 л.с.
Термопластиковые трубки для ГБО фирмы «FARO» изготовлены из высококачественных полимерных материалов (также могут поставляться под брендом Saver).
Основные преимущества термопластикового трубопровода перед медным:
- отсутствие окисления, не позволяет коррозии забивать проходное сечение магистрали, а также фильтров и форсунок
- удобство при монтаже за счёт эластичности, не перегибается в затруднённых местах
- стойкость к истиранию, а также высокая прочность
- практически не подвержена климатическим изменениям.
Цена указана за один метр, продажа осуществляется метражом.
Характеристика
| Производитель | FARO S. r. l. (дочерняя компания OMB SALERI SPA) |
| Страна производства | Италия |
| Применяемое топливо | только сжиженный нефтяной газ пропан-бутан (LPG/СНГ) |
| Максимальное рабочее давление, МПа/Бар/кг/см2 | 3/30/30,6 |
| Диапазон максимальных рабочих температур, °C | -25/+125 |
| Внутренний диаметр, мм | 6 |
| Наружный диаметр, мм | 10,3 |
| Толщина стенки (с оплеткой), мм | 3 |
| Материал изготовления | полимер |
| Вес одного метра, кг | 0,116 |
| Стандарт соответствия | 67R-019121 |
| Класс безопасности | Class 1 |